Мотоэнтузиасты из США, ранее выпускавшие крутые мотоциклы под брендом Confederate Motorcycles, как известно (и мы об этом писали), некоторое время назад переименовались. И перепрофилировались.

Теперь вместо типичных американских мотомонстров компания, именуемая Curtiss Motorcycles (название выбрали в честь американского пионера-авиатора Гленна Кёртисса.), сосредоточилась на электромотоциклах. И вот, — выпустила аппарат под названием Zeus.

Красивый. Хоть и электро-, и с большим количеством углов и прямых линий — в Zeus все равно сохранена и узнаваема стилистика Confederate. Во внешности первой своей модели Curtiss продемонстрировала характерную для своих моделей прошлой эпохи переднюю вилку, а также использовала много алюминия. Итоговый вид получился, как положено, весьма суровым.

Что касается технической составляющей, то ее взяли у крупнейшего американского производителя электробайков компании Zero. Но не просто взяли, а подошли к делу, что называется, с огоньком. Тут аж два электромотора — от V-Twin пришли к, условно говоря, E-Twin. Оба мотора вращают один вал. Их суммарная отдача — 173 л.с. А момент — 393 Нм. Необычно расположена и цепь в приводе заднего колеса. А имитации бензобака вообще нет — да и зачем она, собственно говоря. Ходовые огни и указатели поворота вообще оказались встроены прямо в вилку.

Zeus, как предполагается, станет доступен где-то в 2020 году. О ценах пока ничего не говорится.